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刘*
公路/高速收费: 大部分不收,葡萄牙收费的多一些,可以用芯片信用卡在出口插卡直接支付,由于我们车上有ETC, 后面我们直接走的ETC。
其他: 在西班牙自驾最重要最重要还是要注意防盗防抢,千万不要轻信任何人,路上停车最好留人在车上或视线不要离开车。我们看的游记很多提到了偷包和砸车窗,所以还是有预先防范的,但没想到在巴塞罗那去萨拉戈萨的AP2高速上我们遇上的是影帝级的。就在下面我发的第二张图的这个高速休息区,我们就被两个贼人盯上了,在我们所有人离开车的时候,把我们的右后胎扎破了,然后开车一路跟着我们,并穿上当地公路救援的绿色衣服,到我们车胎没气的时候,超上来示意我们靠边停车(位置就在AP2高速95KM处)。我们的第一反应是反应是遇到好心人了, 因为车的自动监测已一直提示我们胎压不够,以为他刚好路过看到提醒我们。停好车后,穿着救援服的人让我们下车摆三角牌,把我们行李从后备厢搬下来放在座位上,我们以为是他要帮我们换备胎,其实真实目的是挡住我们视线,然后要求我们到路基外排成一排,到这时我们还没发觉有诈,其实这时他的同伙已从他们车上下来从我们车的左侧驾驶位打开了我们车门,把我们车上的背包全拿下车准备拿到他们车上跑路,万幸这时我们发现了,两贼马上扔下我们包跳上车逃跑了。我们马上清点了一下,还是有一部放在车里的华为MATE10给偷了,但也算是万幸了,我们护照和现金全在包里,给偷了就麻烦大了。然后一通打电话报警和给HERZT,也打了惠租车的紧急热线, 但由于语言不通,费了好大劲,最后来了一辆公路救援车和救援人员(这里提示大家还是要先拿手机拍下车牌什么的,因为很难判断真假,后面想了一下前面那个人虽然穿的是同样衣服,但车是普通车没有救援标志,后面这个车有 ),这位救援大叔人还是很好,一番费劲的沟通后,弄明白了我们状况,直接打电话给HERZT让他们派拖车和另叫一辆车来接我们(之前我们自己和HERZT的电话沟通因为语言问题一直沟通不了,其实我们已经说得比较清楚了),报警的事救援不管,虽然电话报了,我们还得到萨拉戈萨的警局去正式报。HERZT服务其实也非常不错,后面我们到萨拉戈萨门店换车时,因为只有手档我们开不了,再三协商后最后还是同意叫一辆送我们到马德里门店换自动档的车,如果以后配一个中文的紧急电话服务就更好了,不然沟通很麻烦。费用方面拖车和叫车HERZT支付,但车胎费用需我们自己支付,因为我们在惠租车买了全险,准备回来报吧,所以出行还是所有保险都要买足啊。
西班牙-巴塞罗那 2020-02-12
马**
公路/高速收费: 全程走的免费道路,没有走收费公路。
交规注意事项: 每个州的交规都不一样,我们去的黄石公园,很多路上都没有车,很好开,建议提前了解交规。
美国-盐湖城 2020-02-11
郭*
公路/高速收费: 西班牙 高速公路分为A (Autovia)和AP(Autopista), 比如 A8 和AP8, 西班牙 高速公路的大部分是A 级高速,全程免费。我们只在 马德里 往返 塞戈维亚 或 托莱多 ,以及 格拉纳达 到 米哈斯 走了AP 级高速。AP高速公路据说每10公里约1欧元,我们没开不确认信息是否准确。如果不特别赶时间,建议将导航设成不走收费路段。A 和AP,最高限速都是120,路面状况差不多,唯一差别因为收费是AP 的车比较少。如果走收费高速会有关卡先取票,然后进收费站后插卡,根据显示金额投币找零。另外,也有其他公路:E 和N,E 是城市高速,有三四个车道,N 是普通双向双车道的路,算是国道,这个路上,大卡车比较多,但时速基本也能在100。 停车建议:
交规注意事项: 公路上一般都有限速,高速一般120,市区一般50,特殊路段30。由于在城镇开快车危害大,因此这里是警察的严管区,抓住往往罚的不轻。高速上测速雷达比较少,如果有雷达,也会有大牌子提醒。测速点比较少,印象中不超过5处。 西班牙 人自己也超速,所以一般都能开到140 左右。当地人遵守交通规则的意识显然没有其他发达国家好,超速行驶、弯道抢行、不让行人、违章停车的情形比较多见。 郊外一般的公路最高限速是100或90公里/小时,但是当超车时,允许超过限速20公里/小时。 比如 在最高限速100公里/小时的公路超车,超车过程中速度达到120公里/小时是不会被认为超速的。特别说下 西班牙 的红绿灯,红灯不能右转,还要说下黄灯,一般在绿灯变红灯中间会过渡黄灯,如果此时你已过线,可以继续行驶,这与国内一样,不同的是斑马线前的灯, 西班牙 路口的人行道前往往还专门有一个灯,不管你其他灯是否放行,到了人行道前,如果是红灯,你必须停下,例如你的方向是绿灯,右转到了人行道前,这里是红灯,你必须停下,此外这个灯还被设计成红灯一段时间自动变成黄闪,黄闪的含义表示如果无人要通过人行道,那么车辆可以通过,如果有人要走,那么必须让行人先走(等同于倒三角让行标志)。红灯闪烁等同于STOP停车标志。 欧洲 环岛巨多,要牢记进环岛的车辆要让行环岛内的车辆;在入环岛时,有一个倒三角标志,要完全停车,确认环岛内没车,才能驶入,驶入后随便出,因为别的车道都会让你。进入环岛不必像国内那样打左灯,可以直接进入,出环岛时要记得打右灯。如果路不熟的话, 数环岛的时候得仔细了。
西班牙-马德里 2020-02-10
马**
公路/高速收费: 没有走收费道路,大部分都是免费的。
交规注意事项: 注意每个州的法律不同,美东很多州是不承认中国驾照的,有些路段是要收费的,有些地方是可以超速的,建议提前做好功课。
美国-旧金山 2020-02-06
尹**
交规注意事项: 驾驶习惯跟国内没有太大的区别,主要两点需要额外注意。第一点是车行驶在路上,必须随时礼让行人;第二点是环岛比较多,驶入环岛时必须礼让在环岛中行驶的汽车先走。
停车建议: 阿布扎比、迪拜、艾因停车基本都是免费。
阿联酋-阿布扎比 2020-01-25
张*
暂无标签: 泰国最适合的就是自驾游,道路很好,几乎无高速费。从清迈租车一直开到普吉岛,一路上能玩遍很多地方。
泰国-曼谷 2020-04-07
王**
交规注意事项: 转弯一定要让直行,国外必须等到直行车辆走完才能转弯。
澳大利亚-普罗瑟派恩 2020-03-29
万**
交规注意事项: 都很好看开吧,车速都比较快。自觉一点,国内的陋习别带出国丢人。
取还车建议: 好像都挺简单方便的,美国也不像欧洲那样推销保险,还车检查也没很苛刻
美国-夏威夷-欧胡岛火奴鲁鲁 2020-03-26
周*
其他: 租车行不错,机场很近。有推销一下保险,说买过附加全险就不推销了。由于没买车行全险,取还车会验车比较细,很专业,好评。2月初自驾7天完成了冰岛环岛游,时间稍微有点赶。路线是逆时针,常规基本景点都去了。整个过程中,运气还算不错,没遇到恶劣天气,环岛游景色很不错,其实很多美景都在路上。爬了冰川看到了北极光,nice。冬季租车最后是4驱,可以考虑一下是大排量,容易脱困。路上遇到3辆中国人开车冲出路基,基本都很难脱困,去帮忙人力很难搞出来,还是得靠大排量的车拖出来。冰岛冬季自驾一定要量力而行,注意速度。
冰岛-雷克雅未克 2020-03-26
于**
停车建议: 对美国自驾不太熟悉的话停车也是一大难题,一般酒店和景点附近路边车位不好找,还有各种各样的时间限制,并且有被砸玻璃的风险,开导航的话又不知道附近有哪些停车场,推荐大家一个找停车场最简单的办法,打开苹果自带地图或者谷歌地图,在卫星图模式下直接搜索要去的地方,然后在目的地周围的卫星图上寻找车辆扎堆停放的地方并且还显示p的图标,就说明一定是停车场了,可以很直观的了解到具体在哪个方位,出来往什么方向走,走多远。
美国-洛杉矶 2020-03-20

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